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        海綿城市遇到暴雨季
        海綿城市遇到暴雨季
        詳情說明 / Details
            從六月中下旬開始,江南地區進入梅雨季節,全國各地亦開啟了看海模式。湖北、四川、重慶、河南、貴州、安徽、江蘇等地陸續出現暴雨或大暴雨。

            每在降水多的時候,城市排水問題就會被拿出來討論一遍,都說看一個城市的文明程度就看一個城市的排水系統,難道我們的排水系統真的這么差勁嗎?

            過快的城鎮設施建設導致硬化路面比例加大,自然綠地、農田、湖泊占比縮小,阻礙了雨水正常下滲,而管網設施并未及時跟上,導致城市內澇問題加劇。每到雨天,地表徑流系數短時間內加大,“水往哪里去”這個問題,催生出對一套性能較好的排水并循環利用水的生態系統的需求,而這個性能好的環境系統,我們稱之為“海綿城市系統”。

            很多人會說我們城市不是有排水系統嗎?水即使不能滲透到地下,也能通過排水口進入到地下排水管道進入河流。理論確實是如此,但是城市地下空間非常緊張,而且排水管道造價高昂等等原因造成我們城市的排水管道系統并沒有如此強大。

            我們試想一下,同樣的面積,是沒有任何水泥地面的土地整體滲透能力強,還是只有一個排水口的水泥地面流水速度快?再加上管理不善造成排水管道的淤堵以及城市規劃不足等因素,小雨一般問題不大,但遇到暴雨甚至大暴雨,城市就可能瞬間被淹,北京、上海等城市都是如此。

            作為世界下水道工程的杰出代表——巴黎下水系統呈現出的魅力,在光與影的交錯中,這座世界城市吸引著全世界的游人,而地下的“花都”也同樣是巴黎的驕傲。整個城市的排水道總長2347公里,規模宏大,設計理念先進。

            可哪怕是有如此杰出的下水道工程的巴黎,遇到暴雨來襲,也難逃一劫。
        2016年6月,法國巴黎,塞納河因暴雨水位上升,導致道路被淹,埃菲爾鐵塔“被困”積水中。

            也許有人會說,簡單啊,直接更換排水系統,一勞永逸!但上文說了,足夠發達的排水系統不僅造價和維護成本高昂,而且在改造項目中實操難度大。于是,以因地制宜、低影響開發為原則的海綿城市更加脫穎而出。

            海綿城市在下雨時能夠吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。在確保城市排水防澇的前提下,實現雨水在城市區域的積存、滲透和凈化,促進雨水資源的利用和生態環境保護。

            海綿城市的理念改變了我國城市排水系統只排不蓄、只排不用的缺陷。用綠地廣場、綠色房頂、人工溝渠,抓住雨水,讓其下滲;用河邊的生態綠地過濾雨污水,凈化水體。收集凈化后的雨水,可用于綠地澆灌、道路清洗、景觀水體補充等。

            早在2015年、2016年,財政部、住建部、水利部分兩批確定了30個海綿城市建設試點,這些試點城市有很強的地域代表性,也包括了不同的城市規模,直轄市、計劃單列市、省會城市、地級市、縣級市都有。

            2020年海綿城市建設的目標為,實現試點城市建成區百分之20以上面積降雨就地消納利用。而透水鋪裝作為海綿城市建設的重要組成部分,逐漸被大家所認知,原有的水泥道路和瀝青道路漸漸的被替換成了透水磚鋪設的路。透水磚是海綿城市建設路面鋪裝適合配備的材料,下雨時可快速使雨水滲入地表以下或進行收集,可達到對雨水的回收利用。來道科技砂基透水磚,在UHPC技術的基礎上進行升級,使得砂基透水磚整體強度和性能高于水泥、陶瓷透水磚。

            幾乎每一次強降水,都會引發部分城市嚴重內澇,網絡“看?!倍巫硬粩?,城市內澇引發又一輪公眾擔憂。希望在不久的將來,遍布祖國大地的“海綿體”會讓人們不再受到水災的侵襲。
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